ANAC诊断使油品分析更进一步：不仅仅是分析油品性能，而是通过数据库的数学模型开发及大数据分析，使油品分析发展成为车队管理的有效工具，帮助您节省运营成本。
ANAC通过以下独特的分析，能精准地分析车辆的发动机磨损情况，让车队管理者对其车队的表现了如指掌：
1)磨损系数：与ANAC数据库中相似发动机的磨损趋势对比的指标。
庞大的ANAC数据库中累积了所有具体发动机型号的数据，ANAC PRO能够比较某种型号的发动机与所有类似发动机的磨损速率，得出磨损系数，反映出不同车辆/设备的相对磨损程度。从而告知客户该发动机的预期寿命是长于、等于还是短于该特定类型发动机的平均寿命，并指出适当的纠偏措施。
作为车队管理者，您能通过一个指标知道每辆车的性能水平及优的保养措施！
2)故障预估系统 （CAPS）：建议纠偏措施及指明其成功概率
30多年的客户反馈使ANAC能够建立对于故障问题分析的数据库，为您的问题统计出原因和可能性百分比，并提出了合适的检修措施。如果您的报告显示“红色”，故障预估系统 （CAPS）可为您指出需要采取哪些纠偏行动来解决问题，并显示其统计学上的成功概率！
另外，重要程度反映出问题的风险程度：如果不及时采取纠偏行动发生严重机械故障的几率。
作为车队管理者，您知道应当采取什么预防措施以及如不采取行动可能面临的风险！
3)对磨损元素实测值的补偿值（ppm）：计算真实的磨损值率
油品分析中磨损元素的浓度不仅取决于发动机磨损率，而且会受到换油里程和补充新油等外部参数的影响：换油里程长，磨损元素的浓度偏高；补充新油，磨损元素的浓度偏低
通过对数值应用“补偿”的数学模型，ANAC PRO将对磨损金属的原始测得数值进行重新计算，得到独立于换油里程或补油的补偿值，从而反映实际磨损情况。
作为车队管理者，您只需看一眼就能了解您的发动机的实际磨损动态！