刹车液的种类

刹车液的性能规格

•    DOT 3刹车液

DOT 3刹车液通常以乙二醇为基础，但这并不是因为要求这样。事实上，FMVSS116并没有精确给出刹车液的化学成分。它只是表示刹车液的物理性质。不过，刹车液行业一致认为，乙二醇刹车液是满足要求经济的方法。
 

•    DOT 4刹车液

DOT 4刹车液也以乙二醇为基础，但其中加入硼酸酯用以改善某些特性，包括提高干、湿沸点。DOT 4刹车液在寿命前期更稳定，沸点更高，但是具有讽刺意味的是，一旦液体实际开始吸收水分，其沸点通常会迅速低于典型DOT 3刹车液。根据FMVSS116标准，DOT 4刹车液小干沸点为230°C，小湿沸点为155°C。
 

•    DOT 5.1刹车液

从历史上看，DOT5级性能 (特别是沸点和粘度) 只有硅基液体才能实现。然而，现代合成物开发出的乙二醇液体，现在可以满足DOT5刹车液这些关键领域的要求。因此，DOT 5.1刹车液采用两种截然不同的化学成分来满足DOT 5刹车液性能要求。说了这么多，DOT 5.1刹车液只是符合DOT 5刹车液性能要求的DOT 4型刹车液。因此，在不考虑其他因素的情况下，它们通常可与DOT 3或DOT 4刹车液混合。有时，他们甚至称为“DOT 4 Plus”或 “Super DOT 4” 刹车液，因为它们的化学特性更类似普通的DOT 4刹车液，而不是普通的DOT 5刹车液。事实上，DOT 5.1基本上是由硼酸酯组成的。
 

•    DOT 5刹车液

DOT 5刹车液是专门为军用开发的，即用于常年封存，无需维护立即投入使用的车辆。由于不吸水，它们在沸点保持和腐蚀/保护性方面表现优异。截至目前，汽车制造商首次定期加注的车辆仍未采用硅基刹车液，主要有两个原因：

• 空气溶解度低，导致刹车踏板感觉无力。
• 没有水溶性，进入系统的湿气产生腐蚀，并且会低温冻结或高温沸腾。